Penyelidikan dan reka bentuk Alat Penimbang Dinamik Kenderaan

Dengan perkembangan pesat industri pengangkutan, ia turut membawa fenomena trak terlebih muatan. Untuk menamatkan fenomena buruk ini, China bersungguh-sungguh mempromosikan cara pengecasan mengikut berat. Dengan mempopularkan kaedah menimbang dan mengecas, keperluan teknologi penimbang dinamik semakin tinggi dan lebih tinggi. Hengyi terutamanya menyiapkan reka bentuk alat penimbang dalam sistem WIM dan penambahbaikan ketepatan penimbang alat. Berdasarkan analisis fungsi alat penimbang kenderaan penuh dan realisasi algoritma penimbang, skema reka bentuk alat penimbang dinamik kenderaan penuh berdasarkan STM32 diberikan. Skim reka bentuk terbahagi kepada tiga bahagian :1) simulasi algoritma. 2) Reka bentuk perkakasan. 3) Reka bentuk perisian. Simulasi algoritma terutamanya melengkapkan simulasi dan perbandingan algoritma prapemprosesan pemberat dan algoritma pemprosesan teras pemberat. Reka bentuk perkakasan terutamanya melengkapkan reka bentuk litar alat penimbang. Reka bentuk perisian terutamanya melengkapkan realisasi fungsi asas instrumen. Dalam simulasi algoritma, komposisi isyarat penimbang dianalisis. Berdasarkan simulasi dan perbandingan algoritma, gabungan algoritma penapis FIR dan rangkaian neural perambatan belakang tiga lapisan diperolehi. Gabungan algoritma telah meningkatkan ketepatan penimbangan dengan ketara. Dalam reka bentuk perkakasan, komponen asas sistem THE WIM diperkenalkan dan beberapa litar alat penimbang dikaji dan dianalisis. Dalam reka bentuk perisian, idea reka bentuk dan teknologi utama setiap modul diperkenalkan dengan tegas, dan perbandingan dan pelaksanaan algoritma biasa diselesaikan. Ia disahkan bahawa gabungan algoritma yang dipilih dalam kertas ini memenuhi piawaian kebangsaan, dan jelas lebih baik daripada algoritma tradisional, dan dengan berkesan meningkatkan ketepatan timbangan alat penimbang.


Masa siaran: 13 Ogos 2021